波特兰停车咪表欢迎司机使用Parking Kitty应用程序。

　　【今日美国10月11日报道】2016年，波特兰市中心区的最后一台投币式咪表拆除，被送进了当地的历史博物馆里。现在到市中心的1900个咪表泊位上停车，可以使用Parking Kitty手机应用，咪表会与智能手机APP相连。付款时，APP会发出咕噜声；购买时间到期前3分钟，APP会发出喵声，提醒你返回车位或另加时间。

　　高科技停车不只在波特兰，也可能就在你附近的咪表泊位上。美国10个最大城市中，已经有8个把投币咪表换成了数字咪表。以电话付费发端的数字咪表，现已发展成可用信用卡和APP付费的多元化支付终端。

　　新一代技术则是通过相机识别车牌号，自动记录停车过程并从车主账户扣费，这种方式已经开始在一些城市推出，同时也出现了对隐私问题的担忧。

　　ACLU在其网站上指出，“车牌识别系统不仅仅使停车更容易，他们也在追踪我们的一举一动，有可能产生我们开车去过的几乎所有地方的永久记录，从根本上改变我们追求私人生活的愿望，并打开了滥用这些信息的机会。”

　　对城市来说，新技术的吸引力是巨大的：更高的停车收入，更少的专门检查咪表的人力成本。而APP也为司机提供额外帮助，如查找空车位或提醒你哪里可以停放。

　　波特兰交通局局长Malisa McCreedy说：“十年前，停车行业所有这些新技术都没有，我们正在努力尽快发展。” Parking Kitty五月推出，目前占波特兰停车交易的6%。

视频：Parking Kitty应用程序的噜噜声和喵声

　　早年：电话付费方式

　　随着消费者财务方式的转变，更多人愿意带卡而不是硬币，为此停车行业尝试采用电话支付的方式。但这是一个过程复杂的方式，需要记下咪表上的代码，拨打专用电话号码，然后输入咪表代码和信用卡号。波士顿新城市力量市长办公室联合主席克里斯托弗·卡特（Kristopher Carter）表示，电话付费的使用量是“个位数”。

　　与信用卡关联的APP相对来说更受欢迎，占波士顿支付的75%。

　　推出只有两年的ParkBoston应用程序，去年为波士顿8000个车位提供了300万次交易。Carter补充说，停车收入在增加，停车罚单在下降。卡特说：“当你用带提醒的手机APP倒计时时，可以轻松地支付和避免罚单。”

　　使用ParkBoston这样的应用程序，智能手机用户只需下载应用程序、注册和存储信用卡信息。停车时，输入编码并确认车牌即可。使用APP的平均费用最高只有35美分。

Parking Kitty应用程序的屏幕截图，波特兰人可以用它来购买停车时间（照片：波特兰交通局）

　　有两家公司在市政咪表停车手机APP上占主导地位：一家是总部位于夏洛特的Passport，为波士顿、芝加哥、伦敦和其他大城市开发咪表泊位APP；一家是总部位于亚特兰大的ParkMobile，为纽约、洛杉矶、休斯顿、达拉斯和圣荷西提供咪表APP。

　　ParkMobile年底将在凤凰城发布咪表APP，Passport目前正其APP扩展到圣安东尼奥和洛杉矶地铁停车场，通勤者会把车停在这里坐早班车上班。

　　相机取代管理员

　　旧的方式需要停车管理员在街上来回巡视，查看咪表是否已经付款。即将到来的方式是让相机做这些工作。Passport行政总裁鲍勃·尤奇姆（Bob Youakim）说：“车牌是这个行业的核心。”

　　Youakim说：“城市管理者每分钟可以扫描100个牌照，而不用人工查看你停的车位是否支付。”

　　不过眼下，虽然用APP停车很方便（在DC，65%的咪表停车费是通过ParkMobile完成交易的），系统并不总是正确的。在波特兰，有些停车者在Twitter上投诉被贴罚单，因为APP没有正确读取其车牌。

　　积极的一面是，未来的人行道将会更大更宽，没有一台停车咪表。来自波士顿的卡特说：“大概我们可以看到这一场景”。当你进入车位时，相机会自动识别车牌，并直接将购买时间的费用付给城市，从而不再需要这些自1930年代以来一直妨碍人行道的银色细长装置。

　　■中国停车网编译