【西宁晚报1月11日讯】“真没想到，第一次自驾游来西宁，就感受到了西宁市公共临时停车场的便捷。收费合理智能、停车位设置规范、管理员统一着装……这是我在其他城市都没有感受到的，难怪西宁会获得最具幸福感城市荣誉。”来自陕西省自驾游爱好者胡先生对西宁市如此规范的停车环境大加赞许。

　　从资源分散经营到政府统一收回规范管理；从路边乱停乱放到规划、建设、管理、收费四统一；从乱收费乱议价到制定统一的收费标准；从普遍高标准收费到重大节假日全部免费停车、特殊车辆全部免费停车……2016年至今，由西宁市政府统一管理的公共临时停车泊位数从163处5415个增加到了453处21458个，增幅达296%，这是记者近日从西宁市公共临时停车场管理办公室获悉的，这不仅有效解决了我市乱设置、乱收费、乱停车问题，还构建了有序的停车环境，对缓解“停车难”、改善交通拥堵、提升市民出行质量发挥了积极作用。

　　从5415到21458的提升

　　随着生活水平的逐年提高，西宁市的机动车保有量在2016年已经直逼50万辆，道路资源有限、车辆又逐年增加，停车难问题日益突出。然而比停车更难的是我市的停车场规划没有统一的停车资源、收费没有统一标准、投诉反映没有处理渠道，导致市民根本不知道哪里能停车、哪里不能停车？每一个地方的停车收费标准如何？如果遇到停车纠纷和问题往哪里反映、怎么去解决？此外，由于当时的停车场资源大都在个人手中，因此乱收停车费、超标准收停车费的现象普遍存在。

　　据调查，现代城市主城区30%的交通流量是为寻找泊位导致，停车难已经成为城市交通的一大顽疾。为了缓解停车难，改善群众出行环境，市委、市政府敢于直面难题，强化为民解忧的信心和决心，多管齐下、综合施策缓解停车难问题。2015年，《西宁市公共临时停车场建设管理办法》出台，对我市公共临时停车场提出了要实行统一规划、统一建设、统一管理、统一收费的“四统一”标准；2016年，市政府制定《“畅通西宁”三年攻坚行动计划城市公共停车场建设管理方案》，我市开始对道路周边的公共临时停车场进行规范，在交通运输、公安交警和各区政府的全力配合下，一个个公共临时停车场被摸查清楚逐渐收回，一些设置不规范的停车场逐一进行了改造，还有一批符合设置条件的地方新建起了停车场……此后，随着我市对公共临时停车场的深化专项整治，我市的公共临时停车场管理规范了、收费明确了、以前占用人行道随意设置停车场的现象也大幅减少，停车难问题缓解了，政府管理的停车泊位也从2016年的163处5415个增加到目前的453处21458个，增加了290处16043个，市民们正感受到一个个政策举措带来的红利。

　　收费更透明方式更智能

　　随着公共临时停车场分散资源的陆续集中，如今的停车场内道路得到了硬化、停车泊位规划得更加合理，就连停车场的管理员都统一了着装，而更让市民感到欣慰的是，停车场的收费标准和收费方式更加公开透明和智能。根据市委、市政府的要求，按照“中心城区高于边缘地区”的原则，西宁市统一确定了公共临时停车场的收费标准，并制作了收费公示牌树立在显眼的位置，市民可以在哪里停车、收费标准属于哪一类一目了然。从2017年开始，我市公共临时停车场的信息化管理水平也得到了全面提升，如今现金收费的模式已逐渐成为过去，电子计时收费方式除免费向社会开放的100处6971个泊位外（位于离市区较远的郊区）实现全覆盖。电子收费比例由最初23.4％提升至目前83％，使用电子收费的公共临时停车场，泊位平均周转率由原来的2.2次提高到目前3.9次，提升75.5％。2020年开始，我市率先在城西、城北、城东三个区9处公共临时停车场试点实行高点视频无人收费，这种方式将停车费预支付模式变成了车主可先停车后支付方式，提升了停车服务体验，提高了停车服务质量。

　　为让市民享受到公共临时停车场带来的便利，我市目前已实现重大法定节假日全部免费停车的惠民措施，此外晚8点至次日早8点30分免费停车、15分钟内免费停车、停车前两个小时8折优惠等一系列便民措施的实施，也让市民享受到了实实在在的优惠。

　　您支付的停车费都用在了哪里

　　公共临时停车场规范管理后，市民们每天都要停车，每天都会产生停车费用，那么这些收取的停车费都干什么用了呢？西宁市公共临时停车场管理办公室相关负责人告诉记者，目前我市的公共临时停车场都实行收支两条线，所有的费用全部进入市城市道路公共临时停车场管理中心账户，然后清分至各区财政，一部分用做公共临时停车场管理员的工资，另一部分则用于公共临时停车场的日常建设、维护、管理。

　　未来，根据市政府的统一安排，还将会有更多的停车场陆续会被纳入到“四统一”的范围内，让西宁市民的幸福感、获得感越来越多。

　　■记者一丁 编辑JR