【赤峰广播电视台10月17日讯】近年来，随着生活水平的逐渐提高，城区私家车拥有量快速增长，可以说家家户户都买了车，解决了出行难题。出行方便了，居民的幸福指数也跟着提高了，可是又出现了新问题，那就是车与人争地，车子开出去就找不到地方停。不管是逛商场、去医院还是上下班，在停车时“一位难求”的现状一直在困扰着有车一族。我今天啊跟大家说个事，有车一族听了以后肯定高兴。那就是咱们城区智能停车一期工程正在施工当中，预计到今年7月份，松山区就有赤峰市博物馆车场、海贝尔车场、政务服务中心车场等28个智能封闭停车场，9617个停车位即将投入使用。目前啊，智能停车智慧指挥中心已经开始投入使用了。

　　松山区城市管理综合执法局相关负责人向记者介绍，智能封闭停车场投入使用后，采用无人值守方式管理，最大限度提升运营效率，场内只需少量巡检人员处理设备故障及突发事件。伴随着规范程度提高，车主对智能停车认知度提升，操作方法熟练，最后达到无人值守的停车收费模式。最终，市民可通过一个“松山区停车APP”实现畅停全区。有关部门将通过远程指挥中心实现远程实时在线管理，对整个松山区停车大数据进行多维度展示。另外，智能停车二期工程计划建设也进入了前期实地踏查、论证阶段，工程结束后将为松山区城区再增添5470个路侧停车位。

　　另外，我们在赤峰市住建局了解到，红山区城区也在实施智能停车项目建设，由政府提供公共平面停车资源并授予资本方特许经营权，社会资本方通过现有平面资源收费和融资建设立体停车场。项目总投资10亿元，分两期5年实施，特许经营期限为25年。一期投资1.5亿元，主要建设城市智能停车云服务系统、城市综合出行诱导系统、违停抓拍系统和2万个平面智能停车泊位及交警综合管理执法警亭等执法配套设施；二期计划投资8.5亿元，建设立体综合停车场30处、停车泊位1万个。目前已建成城市出行诱导设施59处、违停抓拍设施19处、交通综合执法警亭36处、智能化封闭停车场12处，施划停车位2.1万个，其中纳入管理车位13000个，智能停车泊位7250个，收费运营车位5912个。此外，红山区正在建设2处封闭车场，并同步实施5处立体停车的选址工作。

　　怎么样，大家听完我说的这个好消息，是不是有一种未来可期的感觉。我相信，红山和松山智能停车项目的陆续投入使用，不仅可以有效缓解道路交通的拥堵，解决市民出行、就医停车难问题，还能提升市民出行换乘的便捷感，对于加快构建快捷出行方式，提高城市居民出行质量，将产生极为重要的意义。

　　下一步啊，我市住建部门将充分挖掘现有停车位存量，优化改造基础设施，在不影响行人正常通行的前提下，通过调整具备停车条件的次干路和支路路牙石高度、改造人行道等方式，最大限度增加中心城区路边停车位，有序扩大停车位增量。另外，还将探索通过PPP模式，利用企事业单位院落、体育场、临街学校运动场的公共广场地下空间建设立体智能停车场，有效增加停车位供给。

　　城市停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。加强城市停车设施建设与管理，这既是民生问题也是发展问题，具有重要意义。在各方的共同努力下，充分利用数字化、网络化、智能化变革的机遇，为改善城市人居环境、提升城市运行效率和增强城市综合竞争力提供有力支撑，不断寻找持续推动汽车与城市和谐共生、包容发展的最佳结合点和落脚点，让城市成为人民群众高质量生活的空间，增强人民群众获得感、幸福感、安全感。    

　　■编辑JR