■文 | 中国停车网市场研究中心MRCPO 景然然

　　前端设备是整个道路智慧停车系统的核心，不同的前端也会衍生出不同的技术方案，从而产生不同的投资成本、管理模式和运维方式。

　　2023年的城市级/道路智慧停车项目招标中，采购单一前端设备的项目明显减少，绝大多数项目同时采购几种前端，如地磁+高位视频、地磁+高位视频+中低位视频、高位视频+中低位视频。采购前端设备种类最多的达5种，如台州路桥区道路停车系统建设及运营项目，要求同时采购地磁、高位视频、贴地式平板锁、视频巡检车、ETC助缴系统等前端。

　　综合来看，2023年各地招标、在建、建成道路智慧停车项目所采用的技术方案，按采用率由高到低为：地磁+手持终端，高位视频，地磁+视频巡检车，中低位视频，智能平板锁，视频巡检车计时取证；按方案成本由低到高为：视频巡检车计时取证，地磁+手持终端，地磁+视频巡检车，中低位视频，智能平板锁（地表式），高位视频，智能平板锁（贴地式）。

　　业主方最终会选择哪种方案，有多种影响因素，包括业主方偏好、地区应用偏好、方案本身成本、信息采集效果、收费效果、方案运营成本、停车收费标准等。梳理2023年道路智慧停车建设项目发现，原来采用地磁设备的城市一般会升级为地磁+视频巡检车方案，BOT项目社会资本方多选择地磁方案，上海、广州一线城市以高位视频为主，新一线城市多选择地磁+视频巡检车方案，县级地区多采用高位视频方案。在有些地区，智慧城市形象是选择技术方案的主要考虑因素。另外，视频类前端除了自动计时，还能自动拍照取证，比地磁和智能平板锁多一个取证功能，采购时还要综合考虑取证功能，便于后期进行欠费追缴。当然如果单从收费率来看，智能平板锁效果是最好的。

　　从全国市场来看，地磁+视频巡检车方案预计将逐渐成为道路智慧停车的主流技术方案，ETC作为收费扣费前端会得到更普遍的应用。从技术趋势看，地磁、视频巡检车、中低位视频、智能平板锁等的技术已相对成熟，地磁、智能平板锁主要是在检测方式方面做多种叠加，视频类通过软件集成等提高识别率；高位视频如果能实现大规模借杆，可能会有进一步的市场应用。

　　本文节选自《道路停车智能前端2023年盘点》刊登于2023年第6期《城市停车》，欢迎索取！