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郑州市城管局关于“停车位严重不足”问题的答复 2021-4-20
道路停车行业联盟2021-04-20 17:34:54    作者:SystemMaster 来源:中国停车网 文字大小:[][][]

  4月16日,郑州市城管局针对人民网网友在领导留言板关于“停车位严重不足”的留言进行了答复。

  网友留言表示:郑州汽车保有量即将突破500万辆,市区内停车位严重不足,交警常常出去贴条,每次都是定格处罚200,交通法规定是20-200,交警同志一刀切,另外停车位严重不足,是城市管理市政设施跟不上,希望多多规划车位,给老百姓方便,另外智慧停车功能越来越完善了,希望政府事业单位停车位纳入管理,共享停车。

  郑州市城管局答复:

  一、关于停车资源共享工作

  一是政策引领。制定了《关于促进市区停车资源共享利用的指导意见》,确定了“政府进到、市场运作,平等资源、协商共享,自我管理、社会公治,数据驱动、示范先行”的原则,对工作目标、主要工作、支持政策、工作措施进行明确,并按照规范性文件合法性审查程序,于3月24日起向市直相关单位和各区、开发区征询意见建议,共收集意见建议9条,已在文件中修改完善。二是试点先行。组织开展错时共享停车试点,二七区在京莎广场、二七万达、万象城和政务服务中心试点共享车位,采取日间、夜间、包月、时段四种收费模式,以较低的价格将停车位租赁给周边居民或办事群众。高新区在公园茂商圈试点共享停车,取得较好成效。三是明确目标。重点围绕住宅小区、医院、学校等停车矛盾突出的区域,挖掘周边公共设施、办公场所、商场等可供共享使用的停车资源,形成“内外联动、错时共享”的停车资源共享利用格局,切实优化停车资源配置,实现机动车有序停放、静态交通与动态交通协调发展。

  二、关于智慧停车建设工作

  按照“市级统筹,统一建设;全市一体,分区运营”的原则,加快构建全市统一智慧停车管理平台建设,智慧停车综合管理平台已于2020年9月30日上线试运行,通过“郑好办”APP智慧停车板块,实现为市民提供停车场一键导航、余位实时查询、路内停车线上缴费等功能。在数据接入方面已完成全部路内停车场的接入,近1123家经营性停车场约27万个泊位,路侧3.23万个泊位,共计约30万个泊位,为市民提供路侧泊位停车支付近379.23万笔,提供停车场余位查询及导航近100万人次。这一便民利民措施上线后,获得了广大市民一致好评,后续还将逐步接入企事业单位停车场及居民小区停车场的数据。在功能开发方面已通过郑好办APP智慧停车板块,实现了停车场一键导航、余位实时查询、路内停车线上缴费等功能。当前还有“无感支付”“一码付”“柔性执法”等一系列功能正在紧锣密鼓地建设当中,后续将逐步面向市民开放。最终实现路内停车智能化,停车资源统一化,停车支付便捷化,乱停执法人性化,管理决策科学化的停车服务及停车管理。

  下一步,将按照建设全市停车资源一张图,实现全市停车资源的整合、共享及调度的要求,持续深化智慧停车项目的建设管理工作,逐步实现智慧诱导、智慧收费、智慧监管、大数据分析和违停处罚等功能。一是数据接入方面,逐步接入企事业单位专用停车场及居民小区配建停车场的泊位信息,同时推进经营性停车场的支付渠道的打通,力争实现全市停车“全程一码付”。二是功能建设方面,持续优化改进,2021年实现“无感支付”“柔性执法”“先缴费后离场”等功能,让市民停车更便捷,更高效,更舒心。三是设施建设方面,力争2021年底前完成全市道路路内停车泊位70%的高位视频的安装调试工作,不断提升停车管理水平和效益。

  三、关于夜间限时停车泊位设置工作

  根据郑州市2020年重点民生实事工作安排,我局承担“划定居民小区周边夜间限时(20:00——次日7:00)停车泊位10万个”工作任务。对此,我局积极谋划、主动对接、加强协调,有序推进了各项工作。

  3月底前组织各县(市、区)、管委会完成了道路停车资源的普查,并形成台账交由市公安局交警支队审核,截止10月31日,已审批泊位108835个,施划完成108835个,提前超额完成年度任务。期间,为切实做好2020年市区夜间限时停车泊位设置工作,我处先后起草了《关于做好居民小区周边夜间限时停车资源排查工作的通知》《关于做好夜间限时停车泊位设置工作的通知》等相关文件。同时为确保夜间限时停车泊位能够方便市民停放,管理有序,及时提请市政府调整泊位停放时间,经市政府批示,同意将泊位停放的起止时间由“22:00—次日7:00”调整为“20:00—次日7:00”。

 

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